2023-05-27
Bacalhau FPSO是大(dà)連造船建造的第七艘新造FPSO，是大(dà)連造船與世界知(zhī)名FPSO總包公司三井海洋（MODEC）、世界知(zhī)名石油公司艾奎諾（Equinor）首次在新造FPSO方面的合作。這艘新型浮式生(shēng)産儲卸油船從概念邁向實踐，從圖紙(zhǐ)變爲實船，完全按照全壽命周期信息化、數字化管理理念實現全三維設計、可視化建造，滿足最終用戶的信息化數字化運維要求，是世界上首個應用挪威船級社最新規範設計的超大(dà)型海工(gōng)項目，能滿足巴西、西非、澳大(dà)利亞等地區的特殊海洋環境條件，适用于全球多個海域的油氣開(kāi)發作業，而且大(dà)幅降低業主運營成本。
巴西水域産能和儲量最大(dà)的FPSO
該項目是開(kāi)采石油進行油氣分(fēn)離(lí)、處理含油污水、動力發電(diàn)、供熱、原油産品的儲存和運輸，集人員(yuán)居住與生(shēng)産指揮系統于一(yī)體(tǐ)的綜合性的大(dà)型海上石油生(shēng)産基地。作業油田爲巴西聖保羅州外(wài)海桑托斯盆地，是巴西水域産能和儲量最大(dà)的浮式生(shēng)産儲卸油船。
物(wù)量規模和尺度參數創世界之最
該項目入級挪威船級社船級，懸挂巴哈馬旗。物(wù)量規模和尺度參數創世界之最，總長364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，排水量46萬餘噸，甲闆面積達17400平方米，相當于三個标準足球場。每天可以處理原油22萬桶，相當于占地10平方公裏的陸地油氣加工(gōng)廠。其中(zhōng)油氣處理上部模塊重量達5萬噸，全船管子多達34000根，重約4000噸，電(diàn)纜拉放(fàng)總長度約80萬米，相當于大(dà)連到上海的直線距離(lí)。塗裝面積約88萬平方米，各專業施工(gōng)物(wù)量是普通VLCC船型的3倍之多。
多種材料、系統應用屬全球首次
成功應用钛合金管、耐熱合金管、超級雙向不鏽鋼管及用于消防系統的改良型玻璃鋼管等多種長效防腐性能材料，突破焊接工(gōng)藝、塗裝工(gōng)藝及安裝工(gōng)藝難題，實現該平台在油田隻需要低程度的維護，且滿足30年不進塢的要求。22個貨油艙，滿載儲油量爲200萬桶，采用艏艉雙外(wài)輸輸油的作業模式，方式靈活，可滿足不同的作業需求。
“一(yī)個團隊、一(yī)個目标”合作精神的典範
本項目最大(dà)的特點是物(wù)量大(dà)、标準高、工(gōng)期緊、接口界面多，對大(dà)連造船的設計、采辦、建造提出了更高的要求。合作各方密切配合，本着“同一(yī)個團隊、同一(yī)個目标”（one team, one goal）的合作精神，共同克服了人力、供應鏈等影響，最終實現拖航，各方付出了巨大(dà)的努力，譜寫了精誠合作新篇章，是精誠合作的典範。
